離開豬場

豬必須被平靜地裝車。電棒引起應(yīng)激，使豬變的更加筋疲力盡。準(zhǔn)備好可以使裝豬更容易。 記住豬喜歡從暗的地方走向亮的地方，面對突然變化則有困難。過道上的一個獨輪手推車從身體上阻擋住了豬，不過豬還有“心理上的”障礙。大聲的、高頻的或者突然的噪音以及明亮的、閃爍的燈光會嚇到豬。賊風(fēng)也是一個心理障礙。

要想使豬輕松地走上裝載斜坡，坡度不能夠超過15°-20° ,而且兩邊必須是封閉的。一旦豬上了卡車，通往屠宰場的平靜之旅就可以開始了。讓您的畜禽運輸司機平靜地工作。

去屠宰場途中

豬，和人一樣，也會暈車。如果是飽腹，豬會嘔吐，甚至窒息而死。短途運輸(<3小時} 豬可以保持站立，但是長途運輸則必須要能夠躺下。因此短途運輸和長途運輸?shù)难b載密度一定要有所區(qū)別。長途運輸時每平方米豬太多(超過 235kg/m2),引起皮膚受傷和脫肛，這是因為豬無法躺下，在不停地運動所致。

DFD和PSE肉的問題可以很容易地通過平靜地運輸和良好的屠宰設(shè)施而得到預(yù)防。給豬2-4小時的休息，給豬噴霧，平靜地處置豬就足夠了。

運輸前禁食12-24小時的優(yōu)點

●沙門氏菌污染少

●節(jié)約飼料(每頭豬2-3kg )

●廢棄物處理費用降低

●劈半時問題較少

●暈車少

一旦豬上了卡車，就不允許再返回豬舍?？ㄜ囁緳C負(fù)責(zé)從豬舍門到卡車的裝栽過程，飼養(yǎng)員待在豬舍內(nèi)。 這樣可以避免將疾病帶進豬場。