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近兩成貨運(yùn)司機(jī)未接受新冠檢測(cè)無法入境!香港豬價(jià)一天內(nèi)上漲14%!

放大字體  縮小字體🕓2020-04-17  來源:🔗香港文匯報(bào)  💛2301

自非洲豬瘟以來,供港活豬驟減,香港豬價(jià)一度飆升至66元/公斤。沒想到近期由于深圳市政府的一項(xiàng)新規(guī)定,使供港活豬急跌20%,致使香港豬價(jià)一天內(nèi)再漲14%。

深圳市政府上周五(4月10日)起規(guī)定,跨境貨車司機(jī)入境內(nèi)地時(shí),必須提供健康證明,但新措施實(shí)行首天,近兩成司機(jī)的采檢已逾期或從未接受檢測(cè),令數(shù)百輛貨車最終未入境。

這一度影響食品供港,其中輸港活豬數(shù)量僅有1355只,較上周四(4月9日)大減20%即360只,令每擔(dān)豬肉價(jià)格上升近14%,街巿零售價(jià)亦因此上漲逾一成。

食環(huán)署數(shù)據(jù)顯示,4月1日至9日,供港內(nèi)地活豬平均每天在1663至1807只之間,但4月10日供港活豬卻急跌至1355只,較4月9日減少20%,故活豬每擔(dān)拍賣價(jià)亦急升,最高拍賣價(jià)由9日的3800港元,升至10日的4400港元,上升15.8%;平均拍賣價(jià)則由9日的3435港元,升至10日的3911港元,上升13.8%。

工會(huì)代表表示,司機(jī)了解新要求后已有所改善,現(xiàn)時(shí)的過關(guān)時(shí)間雖較平日長,但物資仍可運(yùn)港,估計(jì)鮮活食品供應(yīng)不會(huì)受太大影響。

為做好深港物資供應(yīng)保障,便利司機(jī)從事跨境業(yè)務(wù),深圳由4月11日開始特事特辦,對(duì)香港境內(nèi)核酸檢測(cè)結(jié)果已超過7天有效期及沒有接受核酸檢測(cè)的,無法通過深圳口岸入境健康證明材料驗(yàn)核的跨境貨車司機(jī),可自駕至深圳灣口岸貨運(yùn)通道接受采樣,獲得健康登記表及特別事項(xiàng)通知書后,再按現(xiàn)場指示路線掉頭回港,翌日便可繼續(xù)正常運(yùn)輸工作。

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每擔(dān)豬肉價(jià)格上升近14%

香港特區(qū)政府運(yùn)輸署發(fā)言人亦表示,經(jīng)商討后,已安排深圳灣口岸4月11日起,容許未持有效核酸檢測(cè)報(bào)告的跨境貨車司機(jī),可駕駛貨車往深圳灣口岸貨運(yùn)通道,接受核酸檢測(cè)采樣后返港,待正式檢測(cè)結(jié)果發(fā)出后,即可正常通關(guān)入境深圳。

貨車司機(jī)表示,有關(guān)檢測(cè)結(jié)果需9至10小時(shí)才公布,不少司機(jī)首日已無法過關(guān),文錦渡管制站內(nèi)地口岸范圍昨更出現(xiàn)長長“塞關(guān)”的車龍。

貨柜運(yùn)輸業(yè)職工總會(huì)主席陳迪手接受香港文匯報(bào)訪問時(shí)表示,司機(jī)以往在口岸接受檢測(cè)后可實(shí)時(shí)入境內(nèi)地,但新措施生效后,深圳市政府嚴(yán)格要求司機(jī)須持有有效健康證明,司機(jī)須在過關(guān)前一日已進(jìn)行檢測(cè),但不少司機(jī)不清楚新要求,4月10日多達(dá)20名不符合要求的司機(jī)被深圳方面拒絕入境,另有數(shù)百名貨車司機(jī)在等候過關(guān)時(shí),見前面貨車被“退車”返港,才知悉自己亦不符合新要求,所以自行折返。

他透露,被“退車”的車輛中,有5輛至6輛都是運(yùn)豬等鮮活食品貨車,加上不少原打算到內(nèi)地運(yùn)送新鮮食品返港的貨車自行折返,香港食品供應(yīng)受到影響。據(jù)食物環(huán)境衛(wèi)生署公布的資料,香港4月10日從內(nèi)地入口1355只活豬,較本月1日至9 日期間每日約1600只至1800只少。4月10日本地豬供應(yīng)雖然有569只,但總供應(yīng)量仍不足2000只,是本月最少的一日,每擔(dān)(100斤)的平均拍價(jià)要3911元,創(chuàng)下3月至今的新高,較再前一日的3435元貴約14%。

不過,陳迪手相信司機(jī)了解新要求后便會(huì)有所改善,4月11日被“退車”的貨車數(shù)量只有幾輛,現(xiàn)時(shí)的過關(guān)時(shí)間雖較平日長,但物資仍可運(yùn)港,估計(jì)鮮活食品供應(yīng)不會(huì)有太大影響。

港粵運(yùn)輸業(yè)聯(lián)會(huì)會(huì)長余家洪亦表示,首日出現(xiàn)大批司機(jī)被退港,主要是對(duì)政策不了解,以為采樣當(dāng)日亦可入境?!坝幸徊糠窒愀鬯緳C(jī)用的是不能上網(wǎng)的手機(jī),沒辦法綁定‘i深圳’,也不知道政策有變化。這幾個(gè)問題在當(dāng)天都進(jìn)行了解決,也讓他們找家人幫忙綁定?!?

他繼續(xù)說,供港豬一直比較穩(wěn)定,價(jià)格上漲一方面與新措施實(shí)施有關(guān),另外也可能因復(fù)活節(jié)假期港人消費(fèi)增多有關(guān)?!跋嘈挪粫?huì)對(duì)供港物資造成影響。”深圳文興行供港菜負(fù)責(zé)人肖啟森表示,公司每天供港蔬菜約80車,主要發(fā)往長沙灣批發(fā)市場、香港百佳超市和惠康超市,新措施對(duì)供港菜運(yùn)輸暫未有影響。

編輯:劉金娥

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