2020年2月5日，據(jù)中國養(yǎng)豬網(wǎng)豬價系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，今日我國外三元生豬價格為37.41元/公斤，較昨日下跌0.03元/公斤，較上周上漲1.06元/公斤；

數(shù)據(jù)顯示，上月我國生豬價格為35.67元/公斤，今日價格較上月僅上漲1.74元/公斤，環(huán)比增長4.88%。這個數(shù)據(jù)增長既出乎意料，但實則也在意料之中。

說出乎意料是指，近一個月內(nèi)，包含的春節(jié)小長假，根據(jù)以往來看，這是一年之中少有的消費旺季，按照國家法定的7天假期，結(jié)合傳統(tǒng)的拜年活動，我國家家戶戶對于肉制品的需求非常大，即便有年前備貨，但假期期間補充庫存也是一個非?？捎^的交易量！

有消費需求支撐，豬肉一直是暢銷品，即便今年豬肉價過高，銷量較以往相對減少，但豬肉銷售總量也還算可觀，這也將進一步提振生豬市場的交易，拉漲生豬結(jié)算價！

而說意料之中，是因為本月處于疫情高發(fā)期，從湖北武漢開始，各地紛紛采取封高速、封省道、封鄉(xiāng)道，人人隔離在家，既沒有生豬交易活動，連市場交易量都呈現(xiàn)“斷崖式”下降，沒有利好因素，生豬價格漲不動也是情理之中！

全國生豬均價漲不動，那么分區(qū)域來看，各地豬市都有什么變動？在本月，湖北毫無疑問是全國關(guān)注的焦點，而作為其鄰省河南，也在本次疫情中得到大家的關(guān)注！原因無他，僅僅是因為河南是除湖北武漢外第一時間采取防疫措施的地區(qū)，那么我們就以湖北和河南兩地為例來看：

湖北?。航共扇《哑?、斷路等方式阻斷交通

豬價系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今日湖北省豬價為38.91元/公斤，價格較昨日下跌0.56元/公斤，較上周上漲1.66元/公斤，較上月上漲2.40元/公斤，環(huán)比增長6.57%。

2020年2月4日，湖北省召開新聞發(fā)布會，會議上，湖北省副省長表示，嚴格禁止某些地方采取挖斷道路、或在道路上堆砌造成運輸阻礙等行為。疫情期間，人員雖不能流動，但城市運轉(zhuǎn)、物資必須得到保障，為此湖北省政府成立了交通、公安等9個部門組成的交通保障組，以確保物資運輸順暢！

河南?。簺Q定辦理使用應(yīng)急運輸通行證

豬價系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今日河南省豬價為36.38元/公斤，價格較昨日下跌0.02元/公斤，較上周下跌0.09元/公斤，較上月上周1.19元/公斤，環(huán)比增長3.38%。

2020年2月4日，河南省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告，決定辦理使用應(yīng)急運輸通行證。

通告表明應(yīng)急運輸通行證分為A證和B證：（1）A證：適用于跨省應(yīng)對疫情各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資、醫(yī)護及防控人員的運輸，一次一證、一車一證、證車一致；（2）B證：適用于省內(nèi)應(yīng)對疫情各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資的運輸，在省疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導下，由省交通運輸廳、公安廳聯(lián)合印制，由省工業(yè)和信息化廳、商務(wù)廳等部門分別向重點企業(yè)統(tǒng)一發(fā)放，企業(yè)支配、車不定證、每車必帶、出車報備。（后附A\B通行證式樣）

通告還表示，對持有通行證的承擔應(yīng)急運輸任務(wù)的車輛，實行綠色通道政策，優(yōu)先快速通行，去程或返程空載的，也均免收全程車輛通行費。各級疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)和政府有關(guān)部門要確保轄區(qū)范圍內(nèi)道路通行通暢。

當然，與其他省份相比，河南省還要出證才能放行，網(wǎng)上對此評價褒貶不一。有人認為，特殊情況特殊對待，在疫情期間，應(yīng)該全方面、無條件保證物資流通，辦理證件、出示證件層層落實，會耽誤不少不必要的時間。對于養(yǎng)殖戶來說，飼料充足時保障生產(chǎn)的必要條件，飼料無法及時得到補充，會給養(yǎng)殖場造成不必要的損失，且該損失較嚴重。

也有人認為，非常時期給予通行證，依法依規(guī)給予放行，可以有效落實防疫工作，物資要流通，人的安全也要得到保障，而河南省該措施有效做到了 防疫、物資流通“兩手抓”！

在防控疫情期間，各地有各地的措施，根據(jù)當?shù)貙嵡椴扇〈胧?，各省情況不同，所采取的措施也沒必要稍加比較、點評，每項措施的實行，都會有反對者和支持者，事情都有兩面性，我們相信，政府所做的措施是經(jīng)過權(quán)衡多方利弊之后實行的！

附件：

1.A證式樣

2.B證式樣